まず結論: 産業用途の場合は、 IE3 または IE4 のプレミアム効率 低電圧モーター は今後の最適な経路であり、最大でエネルギー損失の削減を実現します。 旧世代モーターと比較して 40% 。 EU エコデザイン規制 (EU) 2019/1781 では、75 kW ~ 200 kW のモーターには IE4 が義務付けられ、0.75 kW ~ 1000 kW の広範囲のモーターには IE3 が義務付けられています。モーターを選択するときは、古い銘板定格をデフォルトにしないでください。負荷トルク特性とデューティ サイクルを再計算して、効率の無駄の一般的な原因であるサイズのオーバーを回避します。モバイルロボットや半導体ウェーハハンドリングなど、60V 未満の新興オートメーションアプリケーション向けには、 超低電圧ブラシレスDCモーター 誘導モータでは実現できないコンパクトな精度を実現します。
低電圧モーター (作動しているものとして定義) 1000V以下 、世界中でますます厳しくなる最小エネルギー性能基準(MEPS)の対象となります。 EU エコデザイン規則 (EU) 2019/1781 は、包括的なフレームワークを表しており、2 つのステップで実装されます。ステップ 1 は 2021 年 7 月から、ステップ 2 は 2023 年 7 月から実施され、範囲が拡大され、連続使用 (S1、S3 ≥ 80%、S6 ≥ 80%)。
2023年7月1日より、 定格出力75kW~200kWの2極、4極、6極モータにIE4効率クラスが義務化 、一方 0.75 kW ~ 1000 kW のモーターには IE3 が必須 (IE4 でカバーされる 75 ~ 200 kW の範囲を除く)、および最大 1000 kW の 8 極モーター、安全性向上モーター (Ex eb)、耐圧防爆モーター (Ex ec、Ex d、Ex de、Ex t)、外部ブレーキ付きブレーキモーター、および完全密閉空気オーバー (TEAO) 設計も含まれます。
EU 以外の多くの国は、IE 分類に合わせた独自の MEPS を実装しており、メーカー間の効率を直接比較できるようにしています。
IE3 および IE4 モーターは、内部設計の最適化と導電性材料の改良により、より高い効率を実現します。この効率の向上により、任意のキロワット定格におけるモーターの定格電流が減少します。ダイレクトオンライン (DOL) 始動を必要とするアプリケーション向けに、AC-3e 利用カテゴリーは IE3/IE4 プレミアム効率モーター用に特別に開発され、増加する可能性のある突入電流特性と始動電流特性に対応するために、標準の AC-3 カテゴリよりも高いパフォーマンスを提供します。
| IEクラス | 効率レベル | EU エコデザイン 2023 ステータス |
|---|---|---|
| IE1 | 標準効率 | 新規インストールでは段階的に廃止 |
| IE2 | 高効率 | 使用制限あり。可変速ドライブのみ |
| IE3 | プレミアムな効率 | 0.75~1000kWの場合は必須(75~200kWのIE4範囲を除く) |
| IE4 | スーパープレミアム効率 | 75 ~ 200 kW (2、4、6 極) では必須 |
モーターを選択する前に、アプリケーションの速度と負荷トルクの特性を決定する必要があります。誘導モーターは通常、単一速度の機械であり、同期速度は供給周波数とステーターの極数に依存し、次のように計算されます。 速度 (rpm) = 周波数 (Hz) x 60 / 極対 。たとえば、50Hz 電源の 4 極モーターは、通常、実際の全負荷速度で 1500 rpm の同期速度を実現します。 スリップにより2~4%低下 [引用:8]。
可変速ドライブ (VSD) を使用する場合は、両方の動作速度を考慮する必要があります。これは、冷却配置とベアリングの選択に影響するためです。速度パラメータを定義したら、以下を使用してパワーを計算できます。 出力(kW) = 速度(rpm) x トルク(Nm) / 9550 [引用:8]。
IEC 60034-1 では、S1 から S10 までの 10 種類のデューティ タイプが定義されています。 S1(連続使用) 熱平衡に達するのに十分な時間、一定の負荷で動作することを示します。 S3(間欠定期勤務) 80% 以上の場合にエコデザインの範囲に含まれますが、暖房に大きな影響を与えない始動期間と制動期間での運転が含まれます。デューティ サイクルを正確に分類することで、過大化を防ぎ、熱容量が動作上の現実に一致することを保証します。
60V 未満の低電力アプリケーションの場合、ブラシ付き DC モーターとブラシレス DC モーターの選択は、耐用年数、メンテナンス要件、制御の複雑さに影響します。
ブラシ付き DC モーターは、固定子と回転子の電機子巻線に永久界磁を使用し、整流子セグメント上を滑るブラシによって整流が行われます。このシステムは動作に DC 電圧のみを必要とし、バッテリーに直接接続します。ただし、ブラシ タイプ モーターには重要な制限があります。 耐用年数は通常 1000 ~ 5000 時間です。 、速度は 通常10,000rpm未満 。速度が高くなると、摩擦、ブラシの跳ね返り、接触面を侵食するアークの増加により、ブラシと整流子の摩耗が加速します。
ブラシレス モーターは構成を逆にします。巻線は静止したまま永久磁石がローター上で回転します。電子コントローラーは、ホール効果デバイス、エンコーダー、または逆起電力検出によって感知されたローター位置に基づいてステーター電流を継続的に変化させます。耐用年数と速度は主にベアリングによって制限されます。 20,000時間稼働、50,000rpmが共通仕様 。 2 つの転流方法が存在します。1 つはブロック転流です。コストは低くなりますが、トルク リップルは高くなります。正弦波整流は低速でもスムーズな動作を提供し、精密な位置決めやサーボの用途に適しています。
超低電圧 (ULV) モーター。 ≤60V は、モバイルロボット、倉庫システム、精密製造における自動化の進歩によって成長しているセグメントを表しています。業界研究者による分析では、市場の拡大が 5 つの要素によって推進されていることを示しています。
アキシャル力とラジアル力はベアリングの寿命に直接影響します。高ラジアル力の用途では、シャフトの寸法も検証する必要があります。 2 つの主なベアリング タイプには、異なる特徴があります。
| ベアリングの種類 | コスト | 速度性能 | 荷重処理 | 温度範囲 |
|---|---|---|---|---|
| 焼結スリーブ | 下位 | 中等度 | 低ラジアル/アキシアル荷重のみ | -20℃を下回らないこと。真空用ではありません |
| ボールベアリング | より高い | 高速(10,000rpmまで) | 高いアキシアル荷重とラジアル荷重 | -20℃~100℃(標準潤滑) |
焼結スリーブベアリングは経済的で、低いベアリング負荷での連続運転に適していますが、逆転作業、真空環境、または回転負荷では使用しないでください。ボールベアリングは、低速、高速 (最大 10,000 rpm)、連続、逆転、および始動停止動作に対応します [引用:3]。
次のマトリックスは、負荷特性と動作要件に基づいて、一般的な低電圧モータ アプリケーションと推奨されるモータ タイプを関連付けています。
| アプリケーション | 推奨モータータイプ | 主な考慮事項 |
|---|---|---|
| 遠心ポンプまたはファン | IE3/IE4誘導VSD | 二次トルク。速度制御による大幅な省エネ |
| コンベヤまたはホイスト | IE3 誘導(定トルク) | 一定のトルク特性。デューティサイクルを確認してください (S1/S3) |
| 移動ロボット(AGV/AMR) | ブラシレス DC (≤60V ULV) | 電池式。コンパクトな統合安全機能が必要 |
| 半導体ウェーハのハンドリング | ULV ブラシレスサーボ | 高精度、低振動、クリーンルーム対応、アブソリュートエンコーダ |
| 小軸自動化(パッケージング) | ULV 統合モータードライブ | モジュール式、低コスト、二次軸の統合が容易 |
正しい低電圧モーターを選択するには、単に銘板の定格に一致させるだけでなく、体系的な評価が必要です。プロセスの指針となるのは 3 つの原則です。まず、 効率クラスへの準拠は交渉の余地がありません : モーターが電力範囲の地域の MEPS 要件を満たしていることを確認します。第二に、 モーターの特性を負荷の動作に合わせる : デフォルトでオーバーサイジングを行うのではなく、速度範囲全体で実際のトルク要件を計算します。第三に、 ライフサイクル全体を考慮する : IE4 モーターまたはブラシレス DC システムのより高い初期コストは、動作寿命全体にわたるエネルギー節約によって相殺されることがよくあります。モバイル機器や精密軸を含む新しいオートメーション プロジェクトでは、超低電圧ブラシレス モーターが業界の発展の方向性を表します。産業用固定負荷の場合、可変速ドライブと組み合わせた IE3 および IE4 誘導モータは、効率と規制準拠への堅牢なパスを提供します。